Petersen's bikes

A Romet egy motorizált bicikli. Legalább is nem bonyolultabb a kempingnél. A szétszerelés korábban egy óra alatt megvolt, és egy marék kulcsnál többre nem volt hozzá szükség. Ezt alátámasztja, hogy ma megérkezett az villa, ami a szabványos 1” –os kormánycsapágy csészékkel simán a helyére ment. A…

Ilyet már csináltam korábban. Igaz a Jawa kerekeit könnyebb fűzni, mert a küllőket sugár irányban kell bedugni a kerékagyba, nem oldalról, mint a Romet keréknél. Ez kicsit bonyolítja a dolgokat, de ha csak minden második küllőt teszem bele – kívülről – akkor ez is megoldható. Igaz erre 2 óra után…

És azt ismerik, hogy két Romet kerék beszélget?

Szétszereléskor három csoportra szedtem a cuccost: kuka, lomisoknak vas, marad, eladás. Vagyis négy…  Három óra kellett és eljutottam ide:   Innen már építek  Blokk (porlasztó és bal dekli nélkül), első villa, hátsó lámpa eladó, ha esetleg érdekel valakit. A vázról levágtam a…

„And now, for something completely different”  A blog közel 9 éve alatt, sok minden történt, aki gondolja bátran lapozzon az elejére. A Totalcar tv adásokból ismert, mindenféle szereléseket összefoglaló rövidfilmek címéhez hasonlóan, egy gyors történet áttekintés. Elsőnek volt a Jópofa Jawa…