A szénkefe tartót nem csavarral, hanem szegecsekkel rögzítettem a helyére. Tartottam attól, hogy amennyiben csavarozom, akkor – bármennyire is húzom azt meg – az anya elszabadulhat és rendet rak a dinamó háza táján. Ez esetben biztosan beledőlnék a fakardomba, úgyhogy maradt a szegecs. Ez gyorsan meg is volt, a dinamó készen állt a beszerelésre. (UPDATE: a dinamó a helyére került, és amikor az egyik tartócsavart meghúztam, a feje szép ívben lepattant. Újabb tétel a véget nem érő listán)

 

A másnapos csomagban a kormánymarkolatok, karok, és kapcsolók érkeztek meg használt, de jó állapotban, viszonylag tisztán. Egy kis felüdítő szappanos-párna fürdő természetesen jól jött, a régi fény előcsalogatásához.

Így utólag belegondolva szerencsém volt, ugyanis egy apró, de jelentős lépést kihagytam a kormány alkatrészeinek beszerzésekor. Nevezetesen, hogy a tavaly októberben a börzén vett kormánycsutkák valamint a kezelőszervek passzoljanak egymáshoz. Még mielőtt mindenki tövig rágná a körmét, elárulom: a kormány 22 mm átmérőjű, amire passzoltak az Mz karok. Egy kis köszörüléssel és csiszolással el kellett ugyan tüntetni a régi műanyag festékréteget, a plasztikázás után azonban már illettek egymáshoz. Dekoratív kiegészítő gyanánt, készíttetek Ervinnel alumínium végeket, és teljes lesz az összkép.

 Majrévas

 

Múltkor jól elkiabáltam, hogy itt a tavasz, gyorsan le is hűlt a levegő és leesett egy kis hó, biztos ami biztos alapon. A motor átköltöztetés emiatt csúszik egy kicsit, azonban gyakorlati akadálya már nincs a tologálásnak.

Addig is irány Ervin, meg a hegesztős ember, mert azt még mindig nem intéztem el.