Pénteken egy gyors futammal, elhoztam Táborfalváról a maradék alkatrészt, amit szépen lekrómoztak. A hátsó sárvédőn és a lámpatartón van egy-két, egészen apró rész, ahol az idő megrágta az anyagot, és már nem lehetett jobban kicsiszolni a harapásnyomokat. Az első sárvédő hibátlan, sikerült jót kifognom még annak idején a vaterán. Alapjában véve szép munkát végeztek - ismét - így fel tudtam szerelni a hátsó sárvédőt. Nem hagyhattam ki, hogy a tankot és az ölést fel ne rakjam. Igaz, hogy most meg eleje nincsen, azért szépen pofásodik a gép.

  Vicces, de az első villát két apró, szimering ház miatt nem tudom összerakni. Nincs a magyar nagykerben, bár már berendeltek a török és kínai gyártóktól. Mivel nincs szimeringház, nem rakhatom össze az elejét, nem rakhatom be véglegesen a kormányt és a lámpát. Bár ez utóbbit felpróbáltam, a képeken valamennyire látszódik is.

  Ha megvan a szimeringház, lehet a melső lábát műteni, kábelezni, feltölteni, berugni, elmotorozni messzire. Born to be wild.

P.s.: a képek mobiltelefonnal készültek, ez volt kéznél