Szombaton, kisfiam két napra lelépett. Elment a nagyszüleihez, becsomagoltuk neki a fél lakást, meg persze a lábhajtásos motorját, a nélkül 3 éves gyerek nem is létezhet. Így adódott, hogy hirtelen sok szabadidőm lett, ami a lakásban elmaradt „férfimunkák” elvégzésére, és a motor szerelésére ment el. No de ne szaladjunk annyira előre, inkább vissza és idézzük fel a kontraszt kedvéért ezeket, a képeket.

Hónapok óta építgetem a motor, és ma végre ismét látványos szakaszához értem az építésnek. Visszakaptam ugyanis a nikkelezésre leadott alkatrészeket. Szépen, csillogóan, hiánytalanul.

 

Utána kellett menni, noszogatni az embert, de megérte. Ha tudom, hogy egy-két telefonhívás hatására így felgyorsul a folyamat, akkor jóval előbb intézkedem. És mindezt alig 5 liter benzin áráért. Háromszoros hurrá…

Ez a sok kis vacak azért volt annyira fontos, mert nélkülük nem tudtam beszerelni a blokkot, a hátsó villát, a fékeket, az első villát, stb. Ma az első villát kivéve mindent összeraktam, az már a jövő hétre marad. Az eredmény szerintem így is elég látványos.

 

A porlasztóhoz szabtam tömítéseket, ez is mehet majd a helyére. Viszont – a korábban említett mesebeli sárkány effektust idézve – előjött egy újabb probléma. A váz a beszerelt blokkal együtt már vagy fél mázsa, vagyis elég problémás a mozgatása. Amennyiben Uri Gellernek nem sikerül levitációra késztetnie a motort, marad két megoldás. Vagy készítek egy szerelőállványt kerekekkel, vagy pedig a motornak szerzek kerekeket. Talán az utóbbira szavaznék, bár ez így elsőre nem is olyan egyszerű.

A kerékagyak és a fékfedelek tulajdon képen készen vannak, csapágy és egy-két csavar hiányzik csak.

 

Viszont nincs se küllő, se ráf. Kicsit utána jártam (klikkeltem), de a netet böngészve sincs sok választási lehetőségem. A küllők darabja újonnan 100 Ft körül mozog, kell belőlük 72 darab. Ráfot – felnit – még nehezebb fellelni. Az enyémhez hasonló állapotú kerék persze rengeteg van, újat találni viszont lehetetlenség. Maradnak a felújított, újrakrómozott példányok. Ezek darabja 6000-10000 Ft. Vagyis kerekenként már 10000-14000 forintnál járunk, plusz a gumik. Nem egyszerű.

Egy valamit azért még megpróbálok. A jövő héten lesz egy túra, a virágos Csemőben, ahol a Jawa múzeum is van. A túra napján falunap is lesz, egész napos mulatozással. Kétszer már voltam ezen a falunapon, aki teheti, ne hagyja ki és menjen el! Minden ház virágokkal díszítve, rend és tisztaság mindenhol, kedves emberek, vidám hangulat, kirakodó vásár, főzőverseny este pedig tűzijáték.

A falunaphoz tartozik, hogy ilyenkor a helyi motoros klub tagjai is felvonulnak, vagy szép sorokba szedve leparkolnak a templom melletti téren, és kedélyesen elbeszélgetnek bárkivel, aki arra téved. Idén - a túra, és a jól megérdemelt babgulyás után - én leszek a bárki, és kérek tanácsokat, ötleteket.