Petersen's bikes

Jawatól a Romsonig

Címkék

Bessy (4) börze (6) burgman (4) cb500 (1) csomagtartó (1) fényezés (12) gumiabroncs (1) gyújtás (3) jawa (50) katana (1) kawasaki (13) kerék (6) kipufogó (5) króm (1) matchbox (2) matrica (2) miskolc (2) motorblokk (10) mz (1) olaj (2) romet (17) sr125 (1) tank (1) történelem (1) ülés (2) váz (22) vezeték (4) video (5) yamaha (1) Címkefelhő

2017.06.07. 19:35 petersen

Ülés

A múltkori posztban említettem az ülést, amit a vaterán vettem, és bár koros, de jó állapotú. Vastag bór, dupla tekercsrugóval, üléslap alatti rugókkal. Könnyen darabokra tudtam szedni, hogy csiszolás és festés után kicsit szebb legyen 

img_20170526_203953.jpg

Innen indultam

Szólj hozzá!

Címkék: ülés romet fényezés


2017.06.05. 11:38 petersen

Szövegelek

Ahogy az elején írtam, eddig sikerült sok képpel, kevés szöveggel blogolni. Most azonban muszáj írnom, mert a még kész nem lévő, nem létező dolgokat nem lehet képekkel bemutatni ugyebár, back to the future…

A fejemben megvan egy összkép, és eddig úgy is alakulnak a dolgok, és bár haladok, sok minden hátra van még. Amikor a garázsban vagyok és szikrát szór a sikító, vagy nyakig vagyok olajos, egy-egy arra járó szomszéd mindig megjegyzi: „de nagy munkába vagy”. Valójában azonban több kicsiben vagyok, mert így jutok csak előre, ahogy a királylány is megtanulta a szerelmet: apródonként. Jó volna haladni, mert eddig egy használt robogó árát elvertem a Rometre, és továbbra sem más, mint egy marék vas a garázsban. Ennyire persze nem vész, sok minden megvan már.

A kerekek tulajdon képen újak. Fényezve, átfűzve, új (ragasztott) fékbetétekkel várják a sorsukat. Mivel golyóskosarat nem kapni sehol – minden nagykerben hiánycikk – átállok a zárt csapágyas kerékre. A csapágyak és az ehhez szükséges tengelyek megvannak, már csak távtartókat kell vágni hozzájuk, és lehet centírozni, beszerelni. Megvan az eslő villa, hozzá a csészékkel, kosarakkal. Vettem egy használt bőr nyerget, amit már szétszedtem. A fém részek megkapták a kerék fényét – lesz rajta egy kis hegesztés is - a bőr pedig csiszolva és festve lesz, a héten lesz egy köröm a szűcsnél.

4 komment

Címkék: váz romet


2017.05.25. 18:14 petersen

Két lépést előre

A Romet egy motorizált bicikli. Legalább is nem bonyolultabb a kempingnél. A szétszerelés korábban egy óra alatt megvolt, és egy marék kulcsnál többre nem volt hozzá szükség. Ezt alátámasztja, hogy ma megérkezett az villa, ami a szabványos 1” –os kormánycsapágy csészékkel simán a helyére ment.

img_20170525_145934.jpg

A springer alapjaiban változtatja meg a motor kinézetét

2 komment

Címkék: váz romet motorblokk


2017.05.21. 12:10 petersen

Kerék-dolog

Ilyet már csináltam korábban. Igaz a Jawa kerekeit könnyebb fűzni, mert a küllőket sugár irányban kell bedugni a kerékagyba, nem oldalról, mint a Romet keréknél. Ez kicsit bonyolítja a dolgokat, de ha csak minden második küllőt teszem bele – kívülről – akkor ez is megoldható. Igaz erre 2 óra után jöttem rá én is…

img_20170516_190120.jpg  

Alkatrészek. Ami nikkeles, az utángyártott

Szólj hozzá!

Címkék: kerék romet


2017.05.15. 21:00 petersen

Képregény

És azt ismerik, hogy két Romet kerék beszélget?

img_20170507_115749_1_1.jpg

Szólj hozzá!

Címkék: váz romet


2017.05.10. 19:55 petersen

Vágjunk bele (ilyen már volt)

Szétszereléskor három csoportra szedtem a cuccost: kuka, lomisoknak vas, marad, eladás. Vagyis négy…  Három óra kellett és eljutottam ide:

 img_20170507_115749_1.jpg Innen már építek

 Blokk (porlasztó és bal dekli nélkül), első villa, hátsó lámpa eladó, ha esetleg érdekel valakit. A vázról levágtam a sallangokat:

img_20170510_143619.jpg Csupasz

A megmaradó alkatrészek brigéciolt kaptak, plusz legyezőkorong, rézkefe. A kerekekből a csészéket is kiütöttem, szerencsére mind használható még, csak úgy, mint egy pár fékbetét. Kónuszok jók, de új golyóskosarak kellenek majd, illetve a hátsó fékdob-fedél cserés. Dobok csiszolva, mosva, festve:

img_20170510_143604.jpg  Ültetésre váró lengyel muskátlik

 A kerekek homokszóráson, megrendeltem a küllőket, kosarakat, gumikat, stb. Ha minden megvan akkor fűzés, centír, szerelés. Majd jöhet a váz. Kell egy kis cső…

Szólj hozzá!

Címkék: romet


2017.05.07. 20:07 petersen

Monty Python

„And now, for something completely different”

 A blog közel 9 éve alatt, sok minden történt, aki gondolja bátran lapozzon az elejére. A Totalcar tv adásokból ismert, mindenféle szereléseket összefoglaló rövidfilmek címéhez hasonlóan, egy gyors történet áttekintés. Elsőnek volt a Jópofa Jawa Javítás, aztán a Király Kawa Kalapálás végül (eddig) a Szuper Suzuki Szerelés. Közte meg ugye túrák és kutya, kisfilmek a nagyvilágból. Készült rekunbens, került motoros roller, unatkozni nem volt idő.

Ötlet azóta is van bőven, már motor is kinéztem egyikhez-másikhoz, de a felesleges agyalás miatt mindig lecsúsztam a kiszemelt áldozatról. Maradt hát a legegyszerűbb terv, olyasmi amit még nem csináltam. Jöjjön hát a Remek Romet Reszelés sorozat.

  img_20170506_165917.jpg

Innen szép nyerni

 Hogy mi lesz belőle? Még nem árulom el. Igyekszek azonban kevés szöveggel és sok képpel minél többet elmondani. Viszlát hamarosan…

Szólj hozzá!

Címkék: romet


2016.04.17. 17:43 petersen

Távirányítású tárogató telepítés

Süldő gyermek koromban, amikor még a Csepel Apolló menőnek számított, a fél világot fel kellett kutatni ha alkatrészt, vagy valami újítást szerettem volna beszerezni. Ilyenkor nyakamba vettem a várost, végigjártam az ismerősöket, haverokat (vezetékes telefon is alig volt), hogy meglegyen ami kell. Apa akkoriban munkaügyben sokat járta a végeket, így volt, hogy Pestről, volt, hogy a Dunántúlról akadt ami kellett. Volt, hogy az akkor még létező TMK részleg esztergályosával csináltattunk kónuszt, mert kapni nem lehetett. Egy "szakbolt" volt széles e vidéken, a csodálatosan sokoldalú ÁFÉSZ. Annak idején foglalkoztak mindennel, kocsmától, a függönyig. A szocializmus plázái voltak, "széles" áruválasztékkal és az érdeklődő vásárlókat egyetlen varázsszóval elégítették ki: nincs.

Ma  kanapé, wifi és ömlik ránk ami kell, győzzünk válogatni. Alkatrész, leírás, ötlet minden van és ha nem vigyáz az ember könnyen a ló másik oldalán találja magát a nagy válogatásban.

Amikor a Burgmant megvettem én is feltúrtam a netet szerelési útmutató - ebből van több is, van ami hibás - alkatrész katalógus, tanács, info után. Sok minden szembejött, volt variátor szíj csere videó (majd aktuális lesz) és volt persze haszontalanabb is, láttam pl hifivel zsúfolt Burgman csomagteret is, lábtartó mellé beépített hangszórókkal.

Ez azonban érdekesnek tűnt:

Hifi azért ide is jutott

Szólj hozzá!

Címkék: csomagtartó burgman


2016.04.08. 14:24 petersen

Gumival, biztonságosan

Legutóbbi bejegyzés óta a Burgman teszi a dolgát. Főleg városban használom, volt egy-két börze túra és most már biztosan mondhatom, hogy összeszoktunk. A korábbi töltés problémák feledésbe merültek, a töltés tökéletes, a téli csepp-töltőn való tartást pedig meghálálta az akkumulátor.

Volt viszont egy olyan megoldandó feladat, amit az idei szezon előtt minden képen meg akartam oldani, ez pedig a gumiabroncsok cseréje. A profilmélységgel még nem is lenne gond, azonban a hátsó 2009-es, az első pedig 2010 -es a DOT számok szerint. Ami pedig ennél is nagyobb bajuk, hogy a profilok alján már megjelentek a hajszálrepedések és a felületük is megkeményedett valamelyest.

Hosszas keresés, teszt olvasás és összehasonlítás után, Metzeler páros mellett döntöttem.

Szólj hozzá!

Címkék: kerék gumiabroncs burgman


2015.03.21. 14:13 petersen

Burgman képek

Nagytakarítás után:

Szólj hozzá!

Címkék: burgman